HSF Logistics Polska: Profil Działalności, Kluczowe Dane i Lokalizacje
HSF Logistics Polska Sp. z o.o. stanowi ważny podmiot na polskim rynku transportowym. Firma jest zarejestrowana jako spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Rozpoczęła swoją działalność 10 lipca 2007 roku. Jej główna siedziba znajduje się w Szubinie, przy ulicy Pałuckiej 36. Lokalizacja w województwie kujawsko-pomorskim jest strategiczna. Dlatego firma utrzymuje stabilną pozycję rynkową. Jest to solidna baza operacyjna dla jej międzynarodowych przedsięwzięć.
Firma koncentruje się na transporcie międzynarodowym HSF Logistics. HSF Logistics Polska świadczy szeroki zakres usług. Należą do nich logistyka, magazynowanie oraz kompleksowa obsługa logistyczna. Przedsiębiorstwo zajmuje się przewozami towarów, na przykład do Holandii. Ich flota składa się z nowoczesnych pojazdów. Zapewniają efektywność i bezpieczeństwo dostaw. HSF Logistics Polska oferuje usługi na wysokim poziomie. Firma ma siedzibę w Szubinie, co ułatwia zarządzanie operacjami. Długoletnie doświadczenie potwierdza jej wiarygodność.
Wszystkie dane kontaktowe HSF Logistics Polska są łatwo dostępne. Firma posiada numer NIP: 5581795132. Jej numer REGON to 340329863. Pełny adres siedziby to ul. Pałucka 36, 89-200 Szubin. Baza danych zawiera te informacje. Dane pochodzą z publicznych rejestrów. Można je zweryfikować w CEIDG, GUS oraz REGON. AutoMapa wykorzystuje geokodowanie do precyzyjnej lokalizacji firmy. To zapewnia transparentność i ułatwia kontakt.
Oto 5 kluczowych faktów o firmie:
- Rozpoczęła działalność 10 lipca 2007 roku.
- Główna siedziba HSF Logistics Polska mieści się w Szubinie.
- Firma specjalizuje się w transporcie międzynarodowym.
- Oferuje kompleksowe usługi logistyczne.
- Jej dane rejestrowe są publicznie dostępne.
| Dzień tygodnia | Godziny otwarcia | Uwagi |
|---|---|---|
| Poniedziałek | 08:00 - 16:00 | Standardowe godziny pracy |
| Wtorek | 08:00 - 16:00 | Dostępność pełnego zakresu usług |
| Środa | 08:00 - 16:00 | Obsługa klientów i partnerów |
| Czwartek | 08:00 - 16:00 | Realizacja zleceń transportowych |
| Piątek | 08:00 - 16:00 | Zakończenie tygodnia operacyjnego |
| Sobota | nieczynne | Firma jest zamknięta |
| Niedziela | nieczynne | Firma jest zamknięta |
Godziny otwarcia mogą ulec zmianie. Zawsze weryfikuj je na oficjalnych stronach. Aktualizacja danych firmowych wpływa na dostępność usług. Klienci potrzebują pewnych informacji.
Gdzie znajduje się siedziba HSF Logistics Polska?
Siedziba HSF Logistics Polska Sp. z o.o. znajduje się w Szubinie. Dokładny adres to ul. Pałucka 36, 89-200 Szubin. Miejscowość leży w województwie kujawsko-pomorskim. Jest to centralna lokalizacja dla operacji firmy. To miejsce jest łatwo dostępne dla partnerów biznesowych.
Jakie są główne usługi świadczone przez HSF Logistics Polska?
Główną specjalizacją HSF Logistics Polska Sp. z o.o. jest transport międzynarodowy. Firma oferuje również usługi związane z logistyką, magazynowaniem oraz kompleksową obsługą logistyczną. Ich długoletnie doświadczenie na rynku pozwala na świadczenie usług na wysokim poziomie. Jest to kluczowe w branży TSL. HSF Logistics Polska zajmuje się transportem międzynarodowym.
Gdzie można znaleźć aktualne dane rejestrowe HSF Logistics Polska?
Aktualne dane rejestrowe HSF Logistics Polska, takie jak NIP czy REGON, są dostępne w publicznych bazach danych. Można je zweryfikować w systemach takich jak CEIDG, GUS, czy REGON. Dodatkowo, aktualny odpis KRS (Krajowego Rejestru Sądowego) jest zawsze dostępny dla zainteresowanych podmiotów. To powinien być pierwszy krok w weryfikacji danych.
Chcesz uzyskać najświeższe dane? Pobierz za darmo aktualny odpis KRS firmy. Ułatwi Ci to dostęp do informacji. Możesz utworzyć własną mapę w Kreatorze map Targeo. To pozwoli precyzyjnie zlokalizować firmę. Potrzebujesz uporządkować bazę danych adresowych? Skorzystaj z narzędzi geokodowania. To usprawni Twoje operacje.
Wieloletnia obecność firmy na rynku, pozwala nam na przekonanie, że jej Pracownicy zagwarantują wysoki poziom obsługi i kompetencje niezbędne do załatwienia przedsięwzięć zleconych HSF Logistics Polska Sp. z o.o. – Panorama Firm
Dane kontaktowe i godziny otwarcia mogą ulec zmianie. Zawsze weryfikuj je na oficjalnych stronach lub w aktualnych bazach danych.
Ewolucja HSF Logistics Polska: Przejęcie przez DFDS i Technologiczne Aspekty Branży
Przejęcie HSF Logistics Polska przez DFDS
W lutym/marcu 2023 roku nastąpiło strategiczne przejęcie HSF Logistics Polska. Firma zmieniła nazwę na DFDS Logistics Polska Sp. z o.o. To wydarzenie stanowiło istotną zmianę na rynku transportowym. HSF Logistics Polska została przejęta przez DFDS Logistics Polska. Jest to globalny gracz w branży logistycznej. Przejęcie ma duże znaczenie. Dlatego wpłynęło na dalsze funkcjonowanie przedsiębiorstwa. Integracja z większą strukturą otwiera nowe perspektywy.
Integracja z marką DFDS może wpływać na operacje firmy. Zasięg geograficzny DFDS zwiększa zasięg operacyjny. Struktura organizacyjna również uległa zmianie. Nowa marka wnosi ze sobą nowe możliwości. Pojawiają się także nowe wyzwania. Zmiana może wpłynąć na politykę zatrudnienia. Może także wpłynąć na standardy operacyjne. DFDS to uznana marka. Jej wejście na polski rynek wzmacnia konkurencję. Historia HSF Polska weszła w nowy etap. Zmiana właściciela transportu to zawsze ważny moment.
Kiedy HSF Logistics Polska zmieniła nazwę na DFDS Logistics Polska?
Zmiana nazwy HSF Logistics Polska na DFDS Logistics Polska Sp. z o.o. nastąpiła około lutego/marca 2023 roku. Jest to strategiczne przejęcie. Wpłynęło ono na strukturę i operacje firmy. Zintegrowało ją z globalną siecią DFDS. To wydarzenie stanowi kluczowy punkt w historii przedsiębiorstwa. Musi być brane pod uwagę przy analizie działalności firmy.
Informacje o zmianie nazwy są kluczowe. Pomagają w prawidłowym wyszukiwaniu. Umożliwiają zrozumienie obecnej struktury firmy. Zmiana wpłynęła na jej tożsamość rynkową.
Kluczowe Technologie w Działalności Logistycznej
Nowoczesne technologie w transporcie odgrywają kluczową rolę. HSF Logistics Polska (obecnie DFDS) wykorzystuje zaawansowane rozwiązania. Należą do nich Targeo, AutoMapa oraz systemy monitorowania pojazdów. Systemy umożliwiają precyzyjne śledzenie floty. Optymalizują trasy przejazdu. Poprawiają efektywność operacyjną. Zarządzanie czasem dostaw staje się bardziej precyzyjne. Targeo dostarcza mapy cyfrowe, które są niezbędne. Te narzędzia wspierają innowacyjność. Zapewniają konkurencyjność na rynku.
Analityka przestrzenna w logistyce jest kluczowa dla optymalizacji. Dane z publicznych baz, takich jak CEIDG, GUS czy REGON, są cennym źródłem. Firma wykorzystuje je do planowania i zarządzania. Wewnętrzne systemy przetwarzają te informacje. AutoMapa sp. z o.o. jest administratorem danych osobowych. Firma zarządzana przez AutoMapa sp. z o.o. zbiera te dane. Analityka przestrzenna pomaga w podejmowaniu decyzji. Umożliwia efektywne rozmieszczenie zasobów. Zwiększa ogólną sprawność logistyczną.
Oto 5 kluczowych technologii:
- Monitorowanie pojazdów w czasie rzeczywistym.
- Zaawansowane systemy geokodowania.
- Aplikacje mobilne dla kierowców.
- Systemy monitorowania pojazdów w całej flocie.
- Analityka przestrzenna do optymalizacji tras.
Firma korzysta z danych publicznych. Pochodzą one z CEIDG, GUS, REGON. Flota obejmuje nowoczesne pojazdy. Znajdziesz w niej Actrosy i Dafy XF. Administrator danych (RODO) dla bazy Targeo to AutoMapa sp. z o.o. Poznaj sposób na uporządkowanie bazy danych adresowych. Wykorzystaj narzędzia geokodowania. To powinno usprawnić operacje. Śledź innowacje w transporcie lawetowym i kontenerowym. Zrozumiesz rynkowe trendy i kierunki rozwoju.
Jakie technologie wspierają operacje HSF Logistics Polska (obecnie DFDS)?
Firma wykorzystuje zaawansowane technologie w transporcie, aby optymalizować swoje operacje. Należą do nich Targeo i AutoMapa do geokodowania i planowania tras, a także systemy monitorowania pojazdów oraz aplikacje mobilne. Flota składa się z nowoczesnych pojazdów, takich jak Actrosy (zarówno z klasycznymi lustrami, jak i z kamerami) oraz Dafy XF. To zapewnia efektywność i bezpieczeństwo transportu. Musi także gwarantować bezpieczeństwo danych.
HSF Logistics Polska w Oczach Pracowników: Analiza Warunków Zatrudnienia i Opinii
System Pracy i Wynagrodzenie Kierowców w HSF Logistics Polska
W HSF Logistics Polska (obecnie DFDS) stosowany jest system pracy 2/1. Oznacza to 16 dni poza domem i 5 dni w domu. Ten system oznacza znaczne obciążenie dla kierowców. Wpływa on na życie prywatne i rodzinne. Często prowadzi do zmęczenia. Dojazdy do bazy są męczące. Zjazdy bywają stresujące. System 2/1 wpływa na życie prywatne kierowców. To ważny aspekt warunków zatrudnienia. Wielu pracowników podkreśla jego trudności.
Wynagrodzenie kierowcy HSF jest płacone terminowo. Diety są płacone w Euro. Kierowcy otrzymują średnio powyżej 8 tysięcy złotych na rękę. Mimo terminowości, wielu pracowników uważa, że to mała kasa. Jest to niska kwota za tak ciężką pracę. Jazda na chłodni jest szczególnie męcząca. Wynagrodzenie jest płacone terminowo. To kontrastuje z odczuciem niskich zarobków. Kasa jest na czas, ale oczekiwania są wyższe.
| Aspekt | Plusy | Minusy |
|---|---|---|
| System 2/1 | Jasno określone cykle pracy | 16 dni poza domem, zmęczenie |
| Wynagrodzenie | Kasa na czas, powyżej 8 tys. na rękę | Postrzegane jako "mała kasa" za ciężką pracę |
| Diety | Płacone w Euro | Brak dodatkowych benefitów |
| Czas wolny | 5 dni w domu po systemie | Dojazdy do bazy męczące i stresujące |
Opinie są subiektywne. Różnice w postrzeganiu wynagrodzenia są naturalne. Zależą od indywidualnych oczekiwań i doświadczeń kierowców.
System pracy 2/1 oznacza 16 dni poza domem. Kierowca spędza 5 dni w domu. Wynagrodzenie wynosi średnio powyżej 8 tysięcy złotych na rękę. Diety są płacone w Euro. Kasa jest na czas. Dojazdy do bazy są często męczące i stresujące. To dodatkowo obciąża kierowców po długim systemie pracy. Wpływa to na ich ogólne samopoczucie.
Czy praca w HSF Logistics Polska (obecnie DFDS) jest dobrze płatna?
Opinie na temat wynagrodzenia są mieszane. Z jednej strony, pracownicy potwierdzają, że 'kasa jest na czas'. System 2/1 może dawać 'średnio powyżej 8 tys. na rękę'. Diety są płacone w Euro. Z drugiej strony, wielu uważa, że jest to 'mała kasa za taką pracę'. Biorą pod uwagę jej ciężar, czas spędzany poza domem i stres. Dla niektórych to jednak dobry start do zdobycia doświadczenia.
Zarządzanie i Kultura Organizacyjna w HSF Logistics Polska
Opinie spedytorzy HSF często wskazują na problemy. Wielu kierowców skarży się na złe traktowanie. Szczególnie przez "Holendrów". Spedytorzy tacy jak Wesołowski, Bigosinski czy Pepliński budzą kontrowersje. Traktowanie kierowców jest postrzegane jako nieodpowiednie. Spedytorzy mają złe opinie. To wpływa negatywnie na atmosferę pracy. Chaotyczne planowanie tras to kolejny problem. Brak szacunku to częsty zarzut. Firma twierdzi, że jest propracownicza. Opinie pracowników temu przeczą.
W lutym/marcu 2023 roku nastąpiły masowe zwolnienia w HSF Logistics. Firma zwolniła pracowników masowo. W kwietniu 2023 roku firma wystawiła ogłoszenia rekrutacyjne. To wskazuje na dynamiczne zmiany. Atmosfera wśród samych kierowców może być wspierająca. Firma organizuje szkolenia dla świeżo upieczonych kierowców. To dobry punkt startowy dla nich. Jednakże, wielu pracowników opuszcza firmę. Szukają oni lepszych warunków zatrudnienia. To świadczy o problemach z polityką personalną.
Oto 5 kluczowych wniosków z opinii pracowników o zarządzaniu:
- Brak kultury pracy ze strony spedytorów.
- Złe traktowanie polskich kierowców.
- Chaotyczne planowanie tras.
- Masowe zwolnienia w marcu 2023.
- Kultura pracy HSF Logistics wymaga poprawy.
Na tym planingu to coraz gorzej się dzieje jak i w firmie. – Były pracownik
Jesteś świeżym kierowca to idealna szkoła. Lojalka się kończy i do widzenia do normalnej pracy i pracodawcy. – Kandydat
Firma pełna (usunięte przez administratora), dziwię się ze ich jeszcze nie posprawdzali, strach się mijać z takimi na drodze... – Inny pracownik
Firma masowo zwalniała pracowników w lutym/marcu 2023. W kwietniu 2023 firma wystawiła ogłoszenia rekrutacyjne. Firma organizuje szkolenia dla świeżo upieczonych kierowców. Nowi kierowcy mogą zdobyć cenne doświadczenie w firmie. Powinni jednak rozważyć zmianę pracy po 1-2 latach. To pozwoli znaleźć lepsze warunki. Kandydaci powinni dopytać o konkretne warunki zatrudnienia. Ważny jest system pracy podczas rozmowy kwalifikacyjnej. To pomoże uniknąć rozczarowań.
Opinie pracowników są subiektywne. Mogą nie odzwierciedlać pełnego obrazu sytuacji w firmie. Zawsze warto zweryfikować informacje u kilku źródeł. To pozwoli uzyskać zrównoważony pogląd.
Jakie są główne zarzuty pracowników wobec zarządzania w HSF Logistics Polska?
Główne zarzuty pracowników dotyczą braku szacunku ze strony spedytorów. Wskazują na złe traktowanie polskich kierowców. Wiele opinii dotyczy chaotycznego planowania tras. Firma, mimo deklaracji "propracowniczości", działa "antypracowniczo". To prowadzi do masowych zwolnień i niskiej kultury pracy. Negatywnie oceniani są konkretni spedytorzy, jak Wesołowski, Bigosinski czy Pepliński.
Czy HSF Logistics Polska to dobry pracodawca dla początkujących kierowców?
Dla "świeżo upieczonych kierowców" HSF Logistics Polska (obecnie DFDS) może być miejscem do zdobycia cennego doświadczenia. Firma organizuje szkolenia. Atmosfera wśród samych kierowców często jest pozytywna. Jednakże, trudne warunki pracy, system 2/1 oraz kontrowersje wokół zarządzania stanowią wyzwanie. Wielu byłych pracowników sugeruje zmianę pracy po 1-2 latach. To pozwoli znaleźć stabilniejsze i bardziej satysfakcjonujące zatrudnienie.
